12月18日15时，黑龙在黑龙江哈尔滨国际集装箱中心站，江开件中一列编组55节集装箱，行首攀枝花市某某机床铸造维修站满载国产汽车配件的趟国中欧班列缓缓启程，经满洲里口岸出境，产汽车配一路向西驶向欧洲。欧班这是黑龙中国铁路哈尔滨局开行的首趟运载国产汽车配件的中欧班列。

　　近年来，江开件中随着国产汽车、行首攀枝花市某某机床铸造维修站汽车配件、趟国各种机械设备等“中国制造”出口需求不断攀升，产汽车配中国铁路哈尔滨局聚焦重点企业和重点项目，欧班不断提升中欧班列开行品质，黑龙已逐步形成常态化、江开件中规模化、行首集约化的班列运营格局。

　　此次商品汽车配件通过中欧班列运输，相较传统运输模式可缩短运输时间2/3以上，节省运费25%以上，还能够有效避免设备在倒装过程中产生的磕碰损伤。在运输过程中，铁路部门提前对接企业需求，量身定制运输计划，发挥哈尔滨国际集装箱中心站集运输、仓储、集散、通关功能于一体的优势，协调海关部门开通“绿色通道”，依托95306“数字口岸”系统实现30分钟内快速通关。

　　据了解，本月还将开行两列欧洲方向的国产汽车配件中欧班列。铁路部门将进一步优化班列开行方案，推动中欧班列向更高质量、更好效益、更加安全的方向发展。

　　（总台记者 于文波）